Den børsteløse jævnstrømsmotor er sammensat af et motorhus og en driver, som er et typisk mekatronikprodukt. Motorens statorvikling er for det meste lavet af trefaset symmetrisk stjerneforbindelse, som minder meget om den trefasede asynkronmotor. En magnetiseret permanent magnet er limet til motorens rotor, og en positionssensor er installeret i motoren for at registrere polariteten af motorens rotor. Føreren er sammensat af kraftelektroniske enheder og integrerede kredsløb, og dens funktioner er: at acceptere start-, stop- og bremsesignaler fra motoren for at styre start, stop og bremsning af motoren; at acceptere positionssensorsignalet og fremadgående og tilbagegående rotationssignal, for at styre tænd/sluk for hvert strømrør på inverterbroen for at generere kontinuerligt drejningsmoment; at acceptere hastighedskommandoen og hastighedsfeedbacksignalet for at kontrollere og justere hastigheden; at yde beskyttelse og visning og så videre.
DC-motoren har en hurtig reaktion, et stort startmoment, fra nul hastighed til den nominelle hastighed har ydeevnen til at levere det nominelle drejningsmoment, men fordelen ved DC-motoren er også dens ulempe, fordi DC-motoren producerer ydeevnen af konstant drejningsmoment under den nominelle belastning, ankerets magnetfelt og rotormagnetfeltet skal holdes på 90 grader, hvilket kræver brug af kulbørster og kommutatorer. Kulbørster og kommutatorer genererer gnister og toner, når motoren roterer, så udover at forårsage skade på komponenter, er brugen af kulbørster og kommutatorer også begrænset. AC-motorer har ikke kulbørster og kommutatorer, er vedligeholdelsesfrie, robuste og meget brugte, men med hensyn til egenskaber skal de bruge kompleks styringsteknologi for at opnå en ydeevne svarende til DC-motorer. Dagens halvlederudvikling er hurtig, og omskiftningsfrekvensen af strømkomponenter er meget hurtigere, hvilket forbedrer ydelsen af drivmotorer. Hastigheden af mikroprocessoren bliver også hurtigere og hurtigere, hvilket kan realisere AC-motorstyringen i et roterende to-akset kartesisk koordinatsystem, og korrekt styre AC-motorens aktuelle komponent i de to akser, for at opnå svarende til DC-motorstyring og har samme ydelse som DC-motor.
Derudover er der mange mikroprocessorer, som udfører de nødvendige funktioner for at styre motoren i chippen, og størrelsen bliver mindre og mindre, såsom analog-til-digital konvertere (ADC'er), pulse wide modulatorer (PWM'er) osv. Vente. Den børsteløse DC-motor er en applikation, der elektronisk styrer kommuteringen af AC-motoren for at opnå lignende karakteristika som DC-motoren uden den manglende DC-motormekanisme.